雙向離合器工作原理
發(fā)布時間:2021-10-28雙向離合器-洛陽超越機械有限公司點擊:17645次
有車友問道“雙向離合器工作原理?”所謂離合器,顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成,它位于發(fā)動機與變速箱之間,用來將發(fā)動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱,以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩,屬于動力總成的范疇。在半聯動的時候,離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差,也就是通過其轉速差來實現傳遞適量的動力。
雙向離合器的工作原理:
1、雙向摩擦片由內摩擦片、外摩擦片、止推片、壓塊及空套齒輪等組成,雙向離合器上下兩部分結構是相似的,左離合器用來傳動主軸正轉,用于切削生產加工,需傳遞的轉矩較大,理所當然片數較多,右離合器傳動主軸反轉,一般用在退刀,片數較少;
2、當壓塊向左壓時,內、外摩擦片相互壓緊,軸的運動便通過內、外摩擦片之間的摩擦力傳給空套齒輪,使主軸正向運轉;
3、同理,當壓塊向右壓時,運動傳給軸右端的齒輪,使主軸反轉,當壓塊處于中間位置時,左、右離合器基本都處于脫開狀態(tài),這個時候軸雖然運轉,但單向離合器不傳遞運動,主軸處于停止狀態(tài)。
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